专业概况

飞机结构修理专业（专业代码：500413）归属于交通运输大类中的航空运输类，是保障民用航空器飞行安全的核心技术专业。本专业紧跟我国民航产业高质量发展与国产大飞机（如C919）投入商业运营的时代趋势，深度对接航空器维修行业对机体结构维护、损伤评估及复合材料修理的高标准需求。专业致力于培养掌握民用航空器结构组成、损伤检测、修理方法及适航法律法规，具备飞机金属结构件维修、复合材料结构件修理及客舱设施拆装能力，具有严谨工匠精神和航空安全意识的高素质技术技能人才。

课程设置

本专业的课程体系由公共基础课程、专业课程和实践性教学环节组成，旨在构建学生扎实的理论基础与卓越的航空维修职业能力。

1. 专业基础课程主要包括：工程制图、航空机械基础、航空材料、空气动力学基础与飞行原理、无损检测技术、飞机构造基础、人为因素与航空法规、飞机结构修理专业英语等。
2. 专业核心课程涵盖：飞机结构腐蚀与防护、典型飞机系统与附件、飞机复合材料结构修理、飞机钣铆修理技术、飞机金属结构修理、飞机客舱结构设施与维修、飞机结构图纸识读与手册查阅、复合材料成型与加工装配等。
3. 实践性教学环节包括：校内钣金实训、铆接实训、复合材料修理实训、无损检测实训以及校外航空维修企业的岗位实习。通过理实一体化教学，确保学生掌握符合CCAR-147标准的维修基本技能。

就业前景

随着低空经济的兴起和民航机队规模的持续扩大，飞机结构修理专业的毕业生面临着极具竞争力的薪资待遇与广阔的职业晋升空间。

毕业生主要面向航空公司、飞机维修基地（MRO）、飞机制造企业及通用航空企业，可从事的岗位包括：

1. 民用航空器机械维修员：负责飞机航线维护中的结构检查与日常保养。
2. 飞机机体修理机械员：在车间从事飞机金属结构的损伤评估、补强修理与铆接装配。
3. 复合材料修理技术员：专门负责现代客机先进复合材料部件的挖补、贴补及固化修复。
4. 客舱设施维修员：负责飞机内饰、座椅、应急设备等客舱结构的拆装与翻新。
5. 维修资料管理与质量检验：从事航空维修工卡编制、技术资料翻译及维修质量监控工作。

适合人群

1. 对航空航天事业充满热爱，向往从事飞机维护与保障工作，志在蓝天幕后英雄的同学。
2. 具备良好的动手操作能力和空间想象力，喜欢机械拆装、精密加工或手工制作的同学。
3. 拥有严谨细致的工作作风，能够严格遵守操作规程，具备“安全第一”责任意识的同学。
4. 具备一定的英语基础，乐于钻研英文技术手册，适应国际化航空维修标准要求的同学。
5. 崇尚工匠精神，追求精益求精，能在高强度、高标准的航空维修环境下保持专注与团队协作的同学。